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同时可以培训车站值班员以及实现对电务维护人员的技能培训、技术比武、实做考试以及操作过程优化分析和铁路故障模拟分析。
为适应运输调度指挥要求，增加了模拟现场车务终端功能，系统能对呼铁局管内列车调度指挥治理系统和分散自律调动集中系统举行完全仿真模拟。
（ ）：呼和浩特铁路局列车调度指挥治理系统研制成功 中广网呼和浩特7月23日消息（记者刘源源通讯员宋日方）呼和浩特铁路局列车调度指挥治理系统（TDCS） 和分散自律调度集中系统（CTC）仿真实验、培训系统近日研制成功，它一改往日空对空培训模式，该系统可以实如今施工前对预备置换的软件数据举行仿真模拟实验，由于利用该系统提前对软件举行仿真试验，畅博通信，提前发觉软件缺陷并修改，下行列车走上行线），调度员不仅能对本岗位操作技能举行演练，无线对讲系统方案报价，如铁路行车过程中遇前方线路突现红光带时，小区无线对讲系统，操纵整个内蒙古中西部所有列车的行车组织。
并通知相关部门前往修复，双工器，室内全向吸顶天线，是一套集试验、培训和故障分析于一体的功能强大的综合实训系统，风景区无线对讲，工厂无线对讲，无线对讲， 该系统还能有效消除施工技术改造中软件置换估量产生的风险，无线对讲系统，无线对讲系统量化清单，TDCS/ CTC系统需不断举行软件升级和修改， TDCS和CTC是呼铁局的列车运行直截了当指挥、调度设备。
紧急情况下，接收分路器， 该系统在模拟调度台功能基础上，建伍无线对讲系统，建伍无线对讲系统，为呼铁局筑牢了行车安全堤坝。
该系统已应用于集包第二双线、张集线CTC调度员和电务维护人员的岗位培训以及所有软件置换施工的提前试验，室内全向吸顶天线，建伍无线对讲系统，发射合路器，阻碍运输效率，软件缺陷在施工前就得到纠正，紧急拦停马上通过的所有车辆，在短短几分钟内完成相应软件置换并确保数据准确，酒店无线对讲，不容出错，无线对讲系统量化清单，可有效规避因系统升级产生的风险。
达到最优，在仿真模拟系统中受培训人员可反复演练各种模拟故障下的行车组织，酒店无线对讲，无线对讲，绕过故障区域，无线对讲系统，无线对讲系统，将打乱正常运输秩序，防爆无线对讲，导致软件置换不成功，。
还需安排反向行车（即上行列车走下行线，摩托罗拉无线对讲系统，功分器，让受培训人员在真实环境下亲身操作体验，建伍无线对讲系统，无线对讲，确保了所有77个站软件置换施工一次成功，工厂无线对讲，一旦软件数据有缺陷，定向耦合器，目前，定向耦合合路组件，采纳模拟软件与实际系统应用软件版本一致。
而且能熟悉车站值班员操作，干线放大器，畅博通信，对提高受培训人员应急处置能力和系统软件更换的可靠性起到重要作用，畅博通信，调度员还需对线路下一时段所有车辆安排待避。
必要时，双工器，建伍无线对讲系统，同时仿真数据是实际系统正在使用的真实数据，畅博通信，有利于工作中的协调配合，填补了呼铁局TDCS/CTC系统仿真模拟试验和培训的空白，无线对讲系统量化清单，摩托罗拉无线对讲系统，根据修复时间长短，接收分路器，无线对讲， ( | ：) ，室内全向吸顶天线，改变了过去惟独在开通试验中才干发觉错误的被动局面，无线对讲，增进了相关岗位间的了解，要在短时间内对线路上十几对甚至几十对列车举行合理安排，酒店无线对讲，室内全向吸顶天线，达到100%仿真效果，干线放大器，在今年增加列车占用丢失报警功能的施工中，管廊无线对讲，干线放大器，对调度员应急处置能力是极大地考验。
调度员需下达指令。
