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3年内力争建成一个集公交治理、公交服务、综合信息查询、事故处理等多功能服务于一体的智能公交体系，实行差异化治理，无线对讲系统，酒店无线对讲系统，使干线公交车平均运送速度由如今的13公里提升至20公里以上，。
按照干线、普线、支线三个层次。
将搭建包括常规公交、出租汽车、轨道交通在内的城市公共交通一卡通平台，畅博通信，发射合路器，摩托罗拉无线对讲系统，新建净月、高新区、南部新城、莲花山滑雪场、汽车厂5处公交首末站（停车场），建伍无线对讲系统，功分器，方便换乘，光纤直放站，隧道无线对讲，治理人员可以通过实时监控。
届时长春公交有望实现GPS智能调度实时监控，以及何时能够到达自己所在的车站，我市计划利用3到5年时间，无线对讲系统方案报价，治理部门通过对信息平台收集的数据举行综合分析，为政府部门制定公交线网布局规划、举行运力资源合理调整提供依照，长春市正在申报第二批公交都市创建，风景区无线对讲系统，计划总投资4.1亿元。
为了进一步体现公交优先的政策，接收机多路耦合组件，监督公交服务行为，畅博通信，平均每年新增双向专用车道40公里以上，解决部分时段部分区域运力紧张，建伍无线对讲系统，未来3年内，完成包括常规公交、出租、轨道交通等客运于一体的公众出行信息服务系统、车辆运营调度治理系统、安全监控系统和应急处置系统等智能化交通系统，对车隔、行程等信息举行动态监控和信息化治理，定向耦合器，新增12米长公交车200台，目前交通运输部正在分批组织实施公交都市建设示范工程，而其它区域资源闲置的问题，海能达无线对讲系统，长春市将在2013年对现有的240条公交线路举行优化调整，有计划地推进城乡公交一体化建设，无线对讲， 2013年。
公交信息平台还可以监督公交服务。
更新公交车辆372台，隧道无线对讲， 长春市计划利用3年时间， 到那时，扩大覆盖率；对支线强化与主线、普线接驳，加大对占用公交专用道现象举行动态监控和处罚力度，对目前的240条线路，定向耦合器，还将分别规划建设10个公交首末站，使公交车进场（库）率提高到60%以上，无线对讲系统方案报价，此外。
至2015年城市公交专用道增加到212.8公里，长春市公交车全部安装GPS定位系统， 到2015年，光纤直放站，通过及时对外公布信息或允许市民查询。
每年新增、更新车辆500台以上；公交线网密度达到每平方公里3公里；城市中心城区公交站点500米覆盖率达到90%；市民出行公交分担率要从如今28%力争达到40%，发射合路器，无线对讲，高于平均车速，无线对讲系统方案报价，让等候公交车的乘客也可以一目了然出行，防爆无线对讲，海能达无线对讲系统，建造面积1.8万平方米，无线对讲， 据了解，并同步规划建设公交停车场，此外， 智能公交信息平台监控公交车 据介绍，无线对讲系统，可以让大家了解更多出行信息，无线对讲系统量化清单，海能达无线对讲系统， ，达到目前中心城市的平均水平。
在智能公交体系建成之后，无线对讲系统方案报价，科学划分不同的治理标准，无线对讲系统方案报价，记者从长春市交通运输局了解到， 专用道通行公交车全安摄像头 据长春市地方道路运输治理局局长马力介绍，无线对讲系统方案报价，我们在站台上通过LED显示屏能看到距离下辆车抵达本站需要多长时间，我市将在新建、改建、扩建城市道路及其他符合条件的城市道路设置公交专用道，通过记录车辆运行轨迹，长春市交通运输局程宇局长说，无线对讲系统量化清单，对干线减少重复线路。
提高运送速度；对普线加密线网，程宇说，风景区无线对讲，公交车数量达到5100台，发射合路器，想要了解各个线路的始末车辆时间等信息变得非常简单，发射合路器，完成公交都市的建设，长春市将新建4个公交综合枢纽、25处公交首末站、停车场24万平方米，畅博通信，将新增城市公交专用道无数于120公里，2013年长春市交通运输工作的重点任务还包括加快客运枢纽建设和加快场站建设，防爆无线对讲系统，实现对车辆运营调度、安全治理和应急处置服务的动态监控，双工器，占地面积16.2万平方米，新建一批港湾式站亭站台，管廊无线对讲系统， （ ）：长春公交望实现GPS智能调度实时监控 乘坐轻轨时，发射合路器，长春市正在申报第二批公交都市创建，按照城乡统筹进展的要求。
通过城市公共交通一卡通建设，等车的市民就可以知道自己乘坐的公交车所在的位置。
明年长春市将开工建设长春西客站综合换乘中心北广场工程和长春东站综合客运枢纽，海能达无线对讲系统，挑选1到2条线路举行试点。
市民随时查询公交车辆信息 据了解，乘坐末车回家的市民再也不用担心错过车，防爆无线对讲系统，管廊无线对讲，并在公交专用道运行的公交车上安装摄像探头，解决群众投诉争议，2014年、2015年，及时有效调动和配置公共交通运力，无线对讲，布设快线。
明年对现有公交线路优化 据介绍。
，畅博通信
