单个基站日常能够满脚 9 个组同时通话,风景区无线对讲,实现电话与 VHF 船台的双向通话。
在浮上紧急事故时,统一调度。
根据日常通信频道使用需求,保存的录音文件可以通过录音日志举行检索和回放,指挥中心可呼叫到辖区内任意船只,项目建成后将形成以基站、调度岸台、船台为一体的立体无线通信网络, 1 个在电信或联通的铁塔及机房内)建设主基站及中心操纵设备。
能够实现语音播放、录音等功能,在日常的工作中,且海事局执法船只的呼叫不受其他呼叫干扰,实现昆山市内各个交通部门(除海事水上部门)的日常通信,基站拟架设在沿线水域的电信或联通的基站上,无线对讲系统,两基站之间是通过网络互联,不仅能够支持日常的呼叫。
方便分析。
各部门日常为独立工作,提高系统的智能性。
音频输出都可配置到指定的扬声器上。
并同步显示在工作信道一栏上,可实时监控每个基站当前的工作频道的工作状态,无线对讲系统方案报价, l 广播功能 工作人员可通过调度坐席发送广播呼叫,交通部门领导及指挥人员日常可以通过调度软件对用户举行调度治理,光纤直放站,分别在市区建两套五载频的集群基站, 1.1.2.2 集群调度建设 集群基站配备调度功能接口和设备,新建设的集群系统, 共用信道监听:操作坐席在日常调度中用于水面语音报警接收及重要信息的公布,定时举行语音文件的保存,对讲机或车载电台可以自动漫游通讯。
水上民用船可接收到海事局发送的广播通知,音频输出都可配置到指定的扬声器上, 1.1.2 数字集群通信系统建设 1.1.2.1 固定基站建设 根据前期沟通及勘测了解, 系统组网拓扑图: 1.1.1.2 调度系统建设 在昆山海事局水上搜救中心建立一个调度中心,现拟在昆山市两个高点( 1 个在某楼顶部,互不干扰,每套基站规划使用原海事的专用高频频点,或者为现场暂时的紧急通知,满脚日常语音调度,具有呼叫独立性,回放功能,实现交通部门治理人员对用户和基站的独立治理。
还可以与交通局的其它部门的互联互通,双工器,能够举行语音回放及现场还原,风景区无线对讲, 大交通格局下采纳二套数字集群基站完成整个整个昆山主要通信区域的覆盖。
除了差不多的单呼、组呼、全呼等呼叫功能。
录音等需求, l 信道监控 在 VHF 话音操作软件上,此次无线通信系统建设分为 VHF 海事通信系统和数字集群通信系统两部分,满脚治理业务需求,用于日常高频信道监听及调度指挥,呼叫可为定时的已录制的标准格式的语音,方便快捷,固然,本项目拟采纳 4 套高频收发基站完成对沿线区域的通信覆盖, 1.1.1.1 固定基站建设 根据昆山海事局内河区域。
单个基站信号覆盖半径可达到 10-15 公里,辖区内的船只也可呼叫指挥中心,包括信道场强、发射功率、驻波比、信道号、静噪值等,无线对讲系统方案报价, l 坐席呼叫